بر اساس یک سیستم تک قفسه ای با پنج سیلندر هیدروژن، مواد کامپوزیت یکپارچه با یک قاب فلزی می تواند وزن سیستم ذخیره سازی را تا 43 درصد، هزینه را تا 52 درصد و تعداد قطعات را تا 75 درصد کاهش دهد.
شرکت Hyzon Motors، تامین‌کننده پیشرو در جهان خودروهای تجاری با سلول سوختی هیدروژنی بدون آلایندگی، اعلام کرد که یک فناوری جدید سیستم ذخیره‌سازی هیدروژن روی برد را توسعه داده است که می‌تواند وزن و هزینه ساخت خودروهای تجاری را کاهش دهد.انرژی آن از پیل سوختی هیدروژنی Hyzon تامین می شود.
فن‌آوری سیستم ذخیره‌سازی هیدروژن روی برد در انتظار ثبت اختراع، مواد کامپوزیتی سبک وزن را با قاب فلزی سیستم ترکیب می‌کند.بر اساس گزارش ها، بر اساس سیستم تک قفسه ای با قابلیت ذخیره سازی پنج سیلندر هیدروژن، می توان وزن کلی سیستم را تا 43 درصد، هزینه سیستم ذخیره سازی را تا 52 درصد و تعداد قطعات تولیدی مورد نیاز را کاهش داد. 75 درصد
هایزون گفت که علاوه بر کاهش وزن و هزینه، سیستم ذخیره سازی جدید را می توان به گونه ای پیکربندی کرد که تعداد مخازن هیدروژن متفاوتی را در خود جای دهد.کوچکترین نسخه می تواند پنج مخزن ذخیره هیدروژن را در خود جای دهد و به دلیل طراحی مدولار می تواند تا هفت مخزن ذخیره هیدروژن گسترش یابد.یک نسخه واحد می تواند 10 مخزن ذخیره سازی را در خود جای دهد و برای کامیون هایی که مسافت های طولانی تری را طی می کنند مناسب است.
اگرچه این تنظیمات به طور کامل در پشت کابین نصب می‌شوند، اما پیکربندی دیگری اجازه می‌دهد تا دو مخزن سوخت اضافی در هر طرف کامیون نصب شود و مسافت پیموده شده خودرو را بدون کاهش اندازه تریلر افزایش دهد.
توسعه این فناوری نتیجه همکاری فراآتلانتیک بین تیم های اروپایی و آمریکایی هایزون است و این شرکت قصد دارد سیستم جدید را در کارخانه های خود در روچستر، نیویورک و گرونینگن، هلند تولید کند.این فناوری در خودروهای هایزون در سراسر جهان پیاده سازی خواهد شد.
هایزون همچنین امیدوار است که مجوز این سیستم جدید را به سایر شرکت های خودروهای تجاری نیز بدهد.به عنوان بخشی از Hyzon Zero Carbon Alliance، یک اتحاد جهانی از شرکت‌های فعال در زنجیره ارزش هیدروژن، انتظار می‌رود تولیدکنندگان تجهیزات اصلی (OEM) این فناوری را به دست آورند.
شخص مربوطه گفت: «هایزون متعهد به نوآوری مستمر در خودروهای تجاری بدون آلایندگی خود است، به گونه‌ای که مشتریان ما بتوانند بدون مصالحه از دیزلی به هیدروژنی تغییر دهند.«پس از سال‌ها تحقیق و توسعه با شرکای ما، این فناوری ذخیره‌سازی جدید هزینه‌های ساخت خودروهای تجاری مبتنی بر سلول سوختی هیدروژنی ما را بیشتر بهینه کرده است، در حالی که وزن کلی را کاهش داده و مسافت پیموده شده را بهبود می‌بخشد.این باعث می شود خودروهای هایزون رقابتی تر از موتورهای احتراق داخلی باشند.جایگزینی جذاب تر برای وسایل نقلیه سنگین رانده.»
این فناوری بر روی کامیون‌های پایلوت در اروپا نصب شده است و انتظار می‌رود از سه ماهه چهارم سال 2021 روی تمام خودروها به کار گرفته شود.
زمان ارسال: سپتامبر 26-2021