بر اساس یک سیستم تک قفسهای با پنج سیلندر هیدروژنی، ماده کامپوزیت یکپارچه با قاب فلزی میتواند وزن سیستم ذخیرهسازی را ۴۳٪، هزینه را ۵۲٪ و تعداد اجزا را ۷۵٪ کاهش دهد.
شرکت Hyzon Motors، تأمینکننده پیشرو در جهان در زمینه خودروهای تجاری با سوخت پیل سوختی هیدروژنی بدون آلایندگی، اعلام کرد که فناوری جدیدی برای سیستم ذخیرهسازی هیدروژن داخلی توسعه داده است که میتواند وزن و هزینه تولید خودروهای تجاری را کاهش دهد. این سیستم با پیل سوختی هیدروژنی Hyzon کار میکند.
فناوری سیستم ذخیرهسازی هیدروژن روی عرشه که در انتظار ثبت اختراع است، مواد کامپوزیت سبک را با قاب فلزی سیستم ترکیب میکند. طبق گزارشها، بر اساس یک سیستم تک قفسهای که قادر به ذخیره پنج سیلندر هیدروژن است، میتوان وزن کلی سیستم را ۴۳٪، هزینه سیستم ذخیرهسازی را ۵۲٪ و تعداد اجزای تولیدی مورد نیاز را ۷۵٪ کاهش داد.
هایزون اعلام کرد که علاوه بر کاهش وزن و هزینه، سیستم ذخیرهسازی جدید را میتوان طوری پیکربندی کرد که تعداد مختلفی از مخازن هیدروژن را در خود جای دهد. کوچکترین نسخه میتواند پنج مخزن ذخیرهسازی هیدروژن را در خود جای دهد و به دلیل طراحی ماژولار، میتوان آن را تا هفت مخزن ذخیرهسازی هیدروژن گسترش داد. یک نسخه واحد میتواند 10 مخزن ذخیرهسازی را در خود جای دهد و برای کامیونهایی که مسافتهای طولانیتری را طی میکنند، مناسب است.
اگرچه این پیکربندیها کاملاً پشت کابین نصب میشوند، پیکربندی دیگری امکان نصب دو مخزن سوخت اضافی در هر طرف کامیون را فراهم میکند و مسافت پیموده شده وسیله نقلیه را بدون کاهش اندازه تریلر افزایش میدهد.
توسعه این فناوری نتیجه همکاری فراآتلانتیکی بین تیمهای اروپایی و آمریکایی Hyzon است و این شرکت قصد دارد این سیستم جدید را در کارخانههای خود در روچستر، نیویورک و گرونینگن، هلند تولید کند. این فناوری در خودروهای Hyzon در سراسر جهان پیادهسازی خواهد شد.
هایزون همچنین امیدوار است که این سیستم جدید را به سایر شرکتهای خودروسازی تجاری نیز واگذار کند. به عنوان بخشی از اتحاد کربن صفر هایزون، یک اتحاد جهانی از شرکتهای فعال در زنجیره ارزش هیدروژن، انتظار میرود تولیدکنندگان تجهیزات اصلی (OEM) این فناوری را به دست آورند.
فرد مربوطه گفت: «هایزون متعهد به نوآوری مداوم در خودروهای تجاری بدون آلایندگی خود است و این نوآوری را تا حد امکان در جزئیات رعایت میکند تا مشتریان ما بتوانند بدون هیچ مشکلی از دیزل به هیدروژن روی آورند.» «پس از سالها تحقیق و توسعه با شرکایمان، این فناوری جدید ذخیرهسازی، هزینههای تولید خودروهای تجاری پیل سوختی هیدروژنی ما را بهینهتر کرده و در عین حال وزن کلی را کاهش داده و مسافت پیموده شده را بهبود بخشیده است. این امر خودروهای هایزون را رقابتیتر از موتورهای احتراق داخلی میکند. جایگزینی جذابتر برای خودروهای سنگین رانده شده.»
این فناوری روی کامیونهای آزمایشی در اروپا نصب شده است و انتظار میرود از سهماهه چهارم سال ۲۰۲۱ روی همه وسایل نقلیه مستقر شود.
زمان ارسال: ۲۶ سپتامبر ۲۰۲۱