اخبار

قابل درک است که دلیل اینکه قطار دو طبقه وزن زیادی پیدا نکرده است، طراحی سبک قطار است.بدنه خودرو از تعداد زیادی مواد کامپوزیتی جدید با وزن سبک، استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی استفاده می کند.یک ضرب المثل معروف در صنعت هواپیماسازی وجود دارد که می گوید: برای کاهش هر گرم وزن تلاش کنید.همچنین در قطارهای سریع السیر ریلی، مترو و سایر میدان های حمل و نقل ریلی، سبک وزن اهمیت عملی و اقتصادی ویژه ای برای کاهش وزن، افزایش سرعت و کاهش مصرف انرژی دارد.سود؛و استفاده از مواد کامپوزیت جدید فقط تضمین مواد مهمی را برای سبک وزن مواد داخلی در زمینه حمل و نقل ریلی فراهم می کند.

این بار، یکی از مواد سبک وزن طراحی شده و مورد استفاده در فضای داخلی متریال کامپوزیت PC ترموپلاستیک-پلی کربنات ترموپلاستیک دوگانه، عمدتاً در لایه‌های بالایی و پایینی کالسکه و پانل‌های دیوار جانبی انتهایی و پانل‌های سقف جانبی استفاده می‌شود.در عین حال، این اولین پروژه داخلی در خارج از کشور است که از کامپوزیت های PC ترموپلاستیک در یک منطقه بزرگ در محفظه مسافر EMU استفاده می کند.با فرآیندهایی مانند اکستروژن تمیز و بدون گرد و غبار، ترموفرمینگ توخالی با فشار بالا، پردازش هوشمند CNC پنج محوره و سفارشی سازی مدولار تکمیل می شود.جلوه های محصول الزامات استحکام بالا، مات، رنگ خاص و بافت سطح را برآورده می کند.

در مقایسه با مواد داخلی مانند شیشه و پلاستیک های تقویت شده با الیاف شیشه که به طور کامل در کابین استفاده شده اند و برای عموم آشنا هستند، کامپوزیت های PC ترموپلاستیک ممکن است حس "فاصله" داشته باشند، که عمدتا به دلیل روند و ریتم است. توسعه مواد جدید در فرآیند توسعه عصر صنعتی؛با حفاظت از محیط زیست سبز و مفاهیم توسعه پایدار "پلاستیک به جای شیشه" و "پلاستیک به جای سفتی"، به عنوان یک ماده سبک وزن که استانداردهای اصلی صنعت را برآورده می کند، کامپوزیت های PC ترموپلاستیک را می توان با یکپارچه سازی اجزای ساده تر کرد.تولید، اجتناب از عملیات ثانویه، قابلیت بازیافت و کاهش وزن باعث می شود هزینه های حمل و نقل، هزینه های نیروی کار و سایر روش ها کاهش قابل توجهی در هزینه های سیستم ایجاد شود.در عین حال، می تواند استانداردهای سختگیرانه و پیچیده جهانی آزمایش آتش، دود و سمیت را نیز برآورده کند.بنابراین، در سال های اخیر، به تدریج وارد حوزه داخلی بدنه خودروهای حمل و نقل ریلی شده است و به اتفاق آرا توسط OEM های اصلی وسایل حمل و نقل ریلی و کارخانه های پشتیبان به رسمیت شناخته شده است.در همان زمان، در صنعت حمل و نقل ریلی در چین و جهان، مواد کامپوزیت PC ترموپلاستیک شروع به تولید داخلی کرده اند.

در حال حاضر، موج جدیدی از نوآوری‌های تکنولوژیک که توسط شبکه‌های اطلاعاتی، تولید هوشمند، انرژی‌های جدید و مواد جدید نشان داده می‌شود، در سرتاسر جهان در حال ظهور است و دور جدیدی از تغییرات همه جانبه در زمینه تجهیزات حمل‌ونقل ریلی جهانی در حال وقوع است.مطابق با مسیر توسعه جدید در زمینه تولید ترانزیت ریلی پیشرفته، به مأموریت "اجازه دهید مواد جدید و محصولات هوشمند کیفیت زندگی انسان را بهبود بخشد"، با شرکای بالادستی و پایین دستی و همکاران صنعتی برای ارتقای ایمن تر کار کنید. و فناوری مواد جدید در سطح جهانی سبزتر، جهانی هوشمند و کارآمد حمل و نقل، به توسعه با کیفیت بالا صنعت حمل و نقل ریلی چین کمک می کند.