خبر

این قابل درک است که دلیل اینکه قطار دو طبقه وزن زیادی به دست نیاورد ، به دلیل طراحی سبک وزن قطار است. بدنه خودرو از تعداد زیادی از مواد کامپوزیت جدید با وزن سبک ، استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی استفاده می کند. یک گفته مشهور در صنعت تولید هواپیما وجود دارد: "تلاش کنید تا هر گرم وزن را کاهش دهید." همچنین در قطارهای ریلی با سرعت بالا ، متروها و سایر زمینه های حمل و نقل ریلی ، سبک وزن از اهمیت عملی و اقتصادی ویژه ای برای کاهش وزن ، افزایش سرعت و کاهش مصرف انرژی برخوردار است. سود و استفاده از مواد کامپوزیت جدید فقط ضمانت مهمی را برای سبک وزن مواد داخلی در میدان حمل و نقل ریلی فراهم می کند.

این بار ، یکی از مواد سبک وزن که در قسمت داخلی قطار دو طرفه قطار پلی کربنات پلی کربنات PC طراحی و مورد استفاده قرار گرفته است ، عمدتاً در لایه های فوقانی و تحتانی کالسکه و پانل های دیواره جانبی انتهایی و پانل های سقف جانبی مورد استفاده قرار می گیرد. در عین حال ، این اولین پروژه داخلی در خارج از کشور است که از کامپوزیت های رایانه ای ترموپلاستیک در یک منطقه بزرگ در محفظه مسافر EMU استفاده می کند. این کار با فرآیندی مانند اکستروژن تمیز و بدون گرد و غبار ، حرارتی توخالی با فشار بالا ، پردازش هوشمند CNC پنج محوره و سفارشی سازی مدولار انجام می شود. اثرات محصول نیازهای استحکام بالا ، مات ، رنگ خاص و بافت سطح را برآورده می کند.

در مقایسه با مواد داخلی مانند پلاستیک های تقویت شده با فیبر شیشه ای و فیبر شیشه ای که در کابین مورد استفاده قرار گرفته اند و برای عموم آشنا هستند ، کامپوزیت های PC ترموپلاستیک ممکن است حس "فاصله" داشته باشند ، که عمدتا به دلیل روند و ریتم توسعه مواد جدید در روند توسعه عصر صنعتی است. با وجود مفاهیم حفاظت از محیط زیست سبز و توسعه پایدار "پلاستیک به جای شیشه" و "پلاستیک به جای سفتی" ، به عنوان یک ماده سبک وزن که مطابق با استانداردهای اصلی صنعت است ، کامپوزیت های رایانه ای ترموپلاستیک را می توان با ادغام اجزای ساده تر کرد. تولید ، اجتناب از عملیات ثانویه ، بازیافت و کاهش وزن باعث می شود هزینه های حمل و نقل ، هزینه های نیروی کار و سایر روش ها برای کاهش هزینه های سیستم به میزان قابل توجهی باشد. در عین حال ، می تواند استانداردهای سخت و پیچیده جهانی آزمایش آتش سوزی ، دود و سمیت را رعایت کند. بنابراین ، در سالهای اخیر ، آن را به تدریج وارد میدان فضای داخلی بدنه اتومبیل حمل و نقل ریلی شده و به اتفاق آرا توسط OEM های اصلی وسایل نقلیه حمل و نقل ریلی و کارخانه های حامی شناخته شده است. در همین زمان ، در صنعت ترانزیت ریلی در چین و جهان ، مواد کامپوزیت PC ترموپلاستیک شروع به تحقق بخشیدن به داخل خانه می کنند.

در حال حاضر ، موج جدیدی از نوآوری تکنولوژیکی که توسط شبکه های اطلاعاتی ، تولید هوشمند ، انرژی جدید و مواد جدید در سراسر جهان ظاهر می شود ، در سراسر جهان ظاهر می شود و دور جدیدی از تغییرات همه جانبه در زمینه تجهیزات جهانی ترانزیت ریلی در حال حرکت است. مطابقت با جهت توسعه جدید زمینه تولیدی سطح بالا از ترانزیت ریلی ، رعایت رسالت "اجازه دهید مواد جدید و محصولات هوشمند باعث بهبود کیفیت زندگی انسان" شوند ، با شرکای بالادست و پایین دست و همکاران صنعت برای ترویج فناوری جدید و سبز تر در سطح جهانی ، یک دنیای هوشمند و کارآمد حمل و نقل ، کمک به توسعه راه آهن با سرعت بالا از توسعه راه آهن چین.