طبق گزارش رسانه‌های خارجی، شرکت راین‌متال یک فنر تعلیق فایبرگلاس جدید توسعه داده و با یک تولیدکننده تجهیزات اصلی (OEM) سطح بالا برای استفاده از این محصول در نمونه‌های اولیه خودروهای آزمایشی همکاری کرده است. این فنر جدید دارای یک طراحی ثبت اختراع شده است که به طور قابل توجهی جرم فنربندی نشده را کاهش داده و عملکرد را بهبود می‌بخشد.
فنرهای سیستم تعلیق، چرخ‌ها را به شاسی متصل می‌کنند و بنابراین نقش مهمی در ایمنی و هندلینگ خودرو ایفا می‌کنند. در مقایسه با فنرهای مارپیچ فولادی معمولی، فنر کامپوزیتی تقویت‌شده با الیاف شیشه جدید می‌تواند جرم فنربندی نشده را تا 75 درصد کاهش دهد و آن را به ویژه برای خودروهای الکتریکی با برد بهینه مناسب می‌سازد.
علاوه بر کاهش وزن، تیم توسعه تأکید زیادی بر حداکثر پایداری گام و غلتش، میرایی ذاتی بالای مواد و تضمین ویژگی‌های بهینه صدا، ارتعاش و سختی داشته است. در مقایسه با فنرهای فولادی سنتی، فنرهای تقویت‌شده با فایبرگلاس در برابر خوردگی نیز مقاوم هستند زیرا پلاستیک فقط توسط مواد شیمیایی خاصی خورده می‌شود، اما توسط اکسیژن و آب خورده نمی‌شود.
این فنر را می‌توان در همان فضای نصب فنر استاندارد قرار داد و از استحکام خستگی عالی، از جمله ویژگی‌های بسیار خوب در شرایط اضطراری، برخوردار است و به وسیله نقلیه اجازه می‌دهد به رانندگی ادامه دهد.
زمان ارسال: ۱۰ مه ۲۰۲۲
