اخبار

در حال حاضر، نوآوری جایگاه اصلی را در وضعیت کلی ساخت و ساز نوسازی کشور من به خود اختصاص داده است و خوداتکایی علمی و فناوری و خودسازی در حال تبدیل شدن به پشتوانه راهبردی توسعه ملی است.به عنوان یک رشته کاربردی مهم، نساجی دارای ویژگی های همگرایی متقابل چند رشته ای و یکپارچگی فرامرزی چند فناوری است و حامل مهمی از نوآوری های فناورانه استراتژیک است.

نوآوری و توسعه صنعت نساجی در اثر نوظهور فن آوری های جدید، مواد جدید و محصولات جدید و همچنین در اثر محرکه زیرساخت های جدید، تجهیزات جدید و قالب های جدید منعکس شده و نقشی بی بدیل در بهبود کیفیت ایفا می کند. سیستم ملی نوآوری و ساختن کشوری قوی در علم و فناوری.اثر
الیاف با کارایی بالا که توسط الیاف کربن و الیاف آرامید و مواد کامپوزیت آنها به عنوان مواد اساسی اصلی صنعت ملی با فناوری پیشرفته نشان داده می شوند، دائماً قطارهای پرسرعت و سایر حمل و نقل ریلی، وسایل نقلیه با انرژی جدید و شمع های شارژ، انتقال UHV را ترویج می کنند. خطوط و سایر صنایع نوظهور و پیشرفت فناوری جدید و ارتقاء صنعتی زیرساخت ها.

در سپتامبر 2018، در نمایشگاه بین المللی فناوری حمل و نقل ریلی در برلین، آلمان، شرکت CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. رسما نسل جدیدی از مترو فیبر کربن "CETROVO" را عرضه کرد که متوجه می شود کابین راننده، بدنه خودرو ، و محفظه تجهیزات بهتر از مواد فلزی خام هستند.وزن حدود 30٪ کاهش می یابد و بوژی 40٪ سبک تر از مواد فلزی اصلی است.این مدلی برای استفاده در مقیاس بزرگ از مواد کامپوزیتی فیبر کربن در لوکوموتیوهای ریلی تاکنون است.

در حال حاضر، CETROVO تست خط و نمایش عملیات را به پایان رسانده و پذیرش را با موفقیت پشت سر گذاشته است.

بوگی فیبر کربن

در دسامبر 2019، اولین پروژه پشتیبان UHV مغولستان داخلی Ximeng-Shandong در جهان با هادی های هسته مرکب فیبر کربن مورد استفاده در کل خط - خط انتقال 1000 کیلوولت نیروگاه Datang Xilinhot به طور رسمی به شبکه متصل شد و در مغولستان داخلی به بهره برداری رسید. .طول کل 14.6 کیلومتر است و با یک مدار راه اندازی شده است.این خط از سیم هسته کامپوزیت فیبر کربن به طور مستقل توسط کشور من ساخته شده است.

راه اندازی خط نه تنها باعث صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش هزینه های عملیاتی می شود، بلکه هر سال قدرت انتقال را 1.32 میلیون کیلووات ساعت افزایش می دهد و کمبود برق در شمال چین را کاهش می دهد.

خط انتقال 1000 کیلو ولت نیروگاه دیتانگ Xilinhot

علاوه بر این، الیاف با کارایی بالا و مواد کامپوزیتی آن‌ها را نیز می‌توان در وسایل نقلیه با انرژی جدید و شمع‌های شارژ مشاهده کرد.وسایل نقلیه با انرژی جدید از برق به عنوان منبع نیروی محرکه استفاده می کنند و مشکلاتی مانند اتصال کوتاه یا خرابی ولتاژ بالا باید در نظر گرفته شود.بنابراین، علاوه بر مقاومت در برابر ولتاژ عایق و مقاومت در برابر خوردگی، تاخیر در شعله نیز باید در انتخاب مواد در نظر گرفته شود.
بنابراین، مواد کامپوزیتی تقویت‌شده با فیبر کربن، مواد پلی‌پروپیلن تقویت‌شده با ضد شعله الیاف شیشه بلند، و مواد کامپوزیت تقویت‌شده PP (PPLGF35) به انتخاب‌های اصلی برای محفظه‌های ماژول باتری تبدیل شده‌اند.