در حال حاضر ، نوآوری موقعیت اصلی را در وضعیت کلی ساخت نوسازی کشور من به دست آورده است ، و اعتماد به نفس علمی و تکنولوژیکی و خودسازی خود به حمایت استراتژیک برای توسعه ملی تبدیل می شود. به عنوان یک رشته مهم کاربردی ، نساجی ویژگی های متقاطع چند رشته ای و ادغام مرزی چند فناوری را دارد و حامل مهمی از نوآوری فن آوری استراتژیک است.
نوآوری و توسعه صنعت نساجی در اثر ظهور فن آوری های جدید ، مواد جدید و محصولات جدید و همچنین در اثر محرک زیرساخت های جدید ، تجهیزات جدید و قالب های جدید منعکس شده است و نقش مهمی در بهبود سیستم ملی نوآوری و ایجاد یک کشور قوی در علم و فناوری دارد. اثر
الیاف با کارایی بالا که توسط الیاف کربن و الیاف آرام و مواد کامپوزیت آنها نشان داده می شوند ، به عنوان مواد اصلی اصلی صنعت ملی پیشرفته ، به طور مداوم در حال ترویج قطارهای پر سرعت و سایر وسایل نقلیه ریلی ، وسایل نقلیه جدید و شارژ شمع ها ، خطوط انتقال UHV و سایر صنایع نوظهور و پیشرفت تکنولوژیکی جدید و پیشرفت و ارتقاء صنایع صنعت است.
در سپتامبر سال 2018 ، در نمایشگاه بین المللی فناوری ترانزیت ریلی در برلین ، آلمان ، CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co. ، Ltd. به طور رسمی نسل جدیدی از فیبر کربن را با عنوان "Cetrovo" منتشر کرد ، که متوجه می شود کابین راننده ، بدنه ماشین و تجهیزات تجهیزات بهتر از مواد اولیه فلز هستند. وزن حدود 30 ٪ کاهش می یابد و Bogie 40 ٪ سبک تر از مواد فلزی اصلی است. این الگویی برای استفاده در مقیاس بزرگ مواد کامپوزیت فیبر کربن در لوکوموتیوهای ریلی تاکنون است.
در حال حاضر ، Cetrovo تست خط و تظاهرات عملیات را به پایان رسانده و با موفقیت پذیرش را پشت سر گذاشته است.
فیبر کربن
در دسامبر سال 2019 ، اولین پروژه پشتیبانی UHV "مغولستان Ximeng-shandong" در جهان با هادی های هسته کامپوزیت فیبر کربن که در کل خط مورد استفاده قرار می گیرد-خط انتقال 1000 کیلو ولت نیروگاه Datang Xilinhot به طور رسمی به شبکه وصل شد و در مونگولیای درونی به بهره برداری رسید. طول کل 14.6 کیلومتر است و با یک مدار واحد تنظیم شده است. این خط سیم هسته کامپوزیت فیبر کربن را به طور مستقل توسط کشور من ساخته است.
راه اندازی این خط نه تنها باعث صرفه جویی در مصرف انرژی می شود و هزینه های عملیاتی را کاهش می دهد ، بلکه قدرت انتقال را نیز 1.32 میلیون کیلو وات در هر سال افزایش می دهد و کمبود برق در شمال چین را کاهش می دهد.
خط انتقال 1000kV از نیروگاه Datang Xilinhot
علاوه بر این ، الیاف با کارایی بالا و مواد کامپوزیت آنها را می توان در وسایل نقلیه انرژی جدید و شمع های شارژ نیز مشاهده کرد. وسایل نقلیه انرژی جدید از برق به عنوان منبع تغذیه استفاده می کنند و باید مشکلاتی مانند مدار کوتاه مدار یا خرابی ولتاژ بالا در نظر گرفته شود. بنابراین ، علاوه بر مقاومت ولتاژ عایق و مقاومت در برابر خوردگی ، عقب ماندگی شعله نیز باید در انتخاب مواد در نظر گرفته شود.
بنابراین ، مواد کامپوزیت تقویت شده با فیبر کربن ، مواد پلی پروپیلن تقویت شده با فیبر شیشه ای طولانی ، و مواد کامپوزیت تقویت شده PP (PPLGF35) به گزینه های اصلی برای محفظه ماژول باتری تبدیل شده اند.
زمان پست: اوت 10-2022