اخبار

فضای داخلی مجلل، کاپوت های براق، غرش های تکان دهنده... همگی غرور اتومبیل های فوق العاده اسپرت را به رخ می کشند که به ظاهر دور از زندگی مردم عادی هستند، اما آیا می دانید؟در واقع فضای داخلی و کاپوت این خودروها از محصولات فایبرگلاس ساخته شده است.

علاوه بر خودروهای مدل بالا، افراد عادی بیشتری با خودروها و کامیون هایی که کالاها را حمل می کنند، رانندگی می کنند که همگی از الیاف شیشه ساخته شده اند.می توان گفت که عملکرد کاربرد الیاف شیشه را می توان به طور نامحدود گسترش داد.

در حال حاضر، مواد کامپوزیت قطعات خودرو تقویت شده با الیاف شیشه را می توان به دو نوع ترموپلاستیک و ترموست تقسیم کرد.فرآیندهای تولید این دو متفاوت است و کاربردها نیز متفاوت است.محصولات فیبر شیشه ای ترموست برای LFT عمدتاً برای قطعات داخلی خودرو، مانند براکت های پانل ابزار، جعبه تایر یدکی، براکت های جلویی و سایر اجزای قاب غیرخودکار استفاده می شود.محصولات فایبرگلاس SMC ترموست عمدتا برای هود خودرو، سپرها و جداکننده های مخزن سوخت استفاده می شود.پوشش های حرارتی و سایر قطعات ساختاری خودرو.
با توسعه صنعت خودرو و ترویج مفاهیم حفظ انرژی و حفاظت از محیط زیست، خودروهای سبک وزن به یک روند عمومی تبدیل شده اند. مصرف سوخت یک خودرو عمدتاً به جابجایی موتور و جرم کلی خودرو بستگی دارد.با فرض حفظ کیفیت کلی، عملکرد و هزینه خودرو، کاهش وزن خودرو می تواند به طور موثری قدرت خروجی و هندلینگ را افزایش دهد، مصرف سوخت را کاهش دهد و آلاینده های اگزوز را کاهش دهد.مطالعات نشان داده است که به ازای هر 10 درصد کاهش وزن خودرو، مصرف سوخت را می توان 6 تا 8 درصد کاهش داد.جایگزینی فولاد سنتی با الیاف شیشه می تواند وزن خودرو را تا حد زیادی کاهش دهد.

محصولات SMC بخش مهمی از قطعات خودرو هستند.چگونگی کاهش وزن خودرو با بهبود عملکرد آن یک مسئله فوری است که سازندگان خودرو باید آن را حل کنند.
در حال حاضر شناخته شده ترین روش در صنعت جایگزینی پرکننده های سنتی با مهره های شیشه ای توخالی و در نتیجه کاهش تراکم ورق برای دستیابی به اثر کاهش وزن خودرو است.اما مشکلی که این به همراه دارد این است که خواص مکانیکی مواد نیز کاهش می یابد.بنابراین، به منظور اطمینان از خواص مکانیکی در شرایط کم چگالی، می توان از الیاف شیشه برای ایجاد شرایط مکانیکی بالاتر استفاده کرد.محصولات SMC ذکر شده در بالا از الیاف شیشه، پرکننده و رزین تشکیل شده است.
محصولات الیاف شیشه برای SMC با استحکام و خواص سطحی بالا.این محصول می تواند الزامات خواص مکانیکی و خواص سطح A را به طور همزمان برآورده کند و برای تولید قطعات ظاهری خودرو و قطعات ساختاری مناسب است.در مقایسه با رقبای صنعت تحت شرایط یکسان، عملکرد کلی مکانیکی 20٪ افزایش یافته است که راه حلی برای مشکل تخریب عملکرد مکانیکی SMC با چگالی کم ارائه می دهد.
مانند آن خودروهای فوق اسپرت رشک برانگیز، الزامات قدرت و ظاهر بسیار بالاتر از خودروهای معمولی است، به خصوص از نظر ظاهر و نرمی.SMC از فیبر شیشه ای 456 به عنوان نوع جدیدی از محصولات الیاف شیشه برای قطعات خودرو استفاده می کند که می تواند سطح A سطح مشتری را برآورده کند، یعنی نیازهای سطح آینه را برآورده کند و روشنایی آن برای مطابقت با موقعیت سوپراسپرت ها کافی است.

علاوه بر محصولات SMC، مواد ترموپلاستیک تقویت شده با الیاف شیشه نیز می توانند نقش مهمی در زمینه جایگزینی فولاد با پلاستیک در خودروها داشته باشند.نخ LFT با کارایی بالا 362H عمدتاً در قطعات خودرو مانند آینه های دید عقب، پوشش های ضد صدا، براکت های پانل ابزار و غیره استفاده می شود.
فناوری LFT برای فرآیند پذیری نخ، به ویژه مقاومت در برابر سایش نخ، الزامات بالایی دارد.پرمویی در هر کیلوگرم 362H بسیار کم است.دکتر فن جیاشو از مرکز تحقیق و توسعه محصولات این را از طریق مقایسه تجربی تأیید کرد.هنگامی که او رطوبت را روی 50٪ تنظیم کرد، مویی در هر کیلوگرم 362H به طور قابل توجهی کمتر از محصول مقایسه است.هنگامی که رطوبت به 75٪ افزایش می یابد، مویی تمام محصولات افزایش می یابد، که با ویژگی های عامل اندازه گیری خود نخ تعیین می شود.اما چیزی که شگفت‌انگیز است این است که وقتی رطوبت 75 درصد است، مویی بودن 362H همچنان کمتر از گروه کنترل است که مقاومت سایشی عالی 362H را نشان می‌دهد.
نه تنها این، خواص مکانیکی 362H نیز دارای استحکام بالا و چقرمگی بالا است. با آن، خودرو در هنگام برخورد شدید در برابر تصادف مقاومت بیشتری خواهد داشت.به اندازه فولاد "شکننده" نخواهد بود و به راحتی "آسیب می بیند".این همان سطح 362H است.درمان با عامل اندازه منحصر به فرد جدایی ناپذیر است.توسعه نخ مستقیم با قابلیت تولید بالا و با کارایی بالا برای PP 362H سیستم نخ مستقیم برای LFT را بهبود می بخشد.پراکندگی بالا و روانکاری بالا نیازهای مشتری را برای پردازش پذیری برآورده می کند.