از آمریکای شمالی تا آسیا، از اروپا تا اقیانوسیه، محصولات کامپوزیتی جدید در مهندسی دریایی و دریایی ظاهر می شوند و نقش فزاینده ای ایفا می کنند.Pultron، یک شرکت مواد کامپوزیت مستقر در نیوزلند، اقیانوسیه، با یک شرکت طراحی و ساخت ترمینال دیگر برای توسعه و تولید والر محصول کامپوزیت جدید همکاری کرده است.
والر یک تیر سازه ای است که در کنار بخش اسکله نصب می شود و چندین شناور بتنی را پوشانده و آنها را در کنار هم نگه می دارد.والر نقش ساختاری کلیدی در ساخت ترمینال ایفا کرد.
از طریق یک کامپوزیت پلیمری تقویت شده با الیاف شیشه (GFRP) از طریق سیستم میله و مهره به حوض شناور متصل می شود.اینها میله های بلندی هستند که در دو طرف آن رزوه می شوند و توسط مهره ها در جای خود ثابت می شوند.ترانسوم ها و میلگردها بخش کلیدی سیستم داک بتنی Unifloat® بلینگهام هستند.
کامپوزیت های GFRP به عنوان مواد هوشمند برای ساخت اسکله مورد استقبال قرار می گیرند.آنها مزایای زیادی نسبت به چوب، آلومینیوم یا فولاد دارند و چرخه عمر طولانی تری دارند.و مقاومت کششی بالا: کامپوزیت ها استحکام کششی بالایی دارند (دو برابر فولاد) و سبک تر از آلومینیوم هستند.همچنین مقاوم در برابر خمش و خستگی: احتکارهای GFRP در برابر خم شدن و خستگی، مقاومت در برابر جزر و مد، امواج و حرکت ثابت کشتی بسیار مقاوم هستند.
محصولات کامپوزیت GFRP سازگارتر با محیط زیست و محیط زیست هستند: اسکله ها اغلب محل زندگی انواع جانوران دریایی هستند.کامپوزیت‌ها بر اکوسیستم‌های دریایی تأثیر نمی‌گذارند، زیرا مواد شیمیایی را خورده یا شسته نمی‌کنند.این روشی برای حفاظت از محیط زیست است.و مقرون به صرفه: کامپوزیت های GFRP دوام عالی و صرفه جویی در طول عمر را ارائه می دهند، به ویژه هنگامی که در محیط های ساحلی و دریایی استفاده می شوند.
محصولات کامپوزیت GFRP آینده درخشانی در مهندسی دریا دارند: بلینگهام اسکله هایی را در برخی از زیباترین مکان های جهان ساخته است.با سیستم جدید مواد کامپوزیت، هیچ اثر بدی از نشت زنگ یا ترک بتن از فولاد خورده وجود ندارد.
زمان ارسال: آوریل-14-2022