از آمریکای شمالی تا آسیا، از اروپا تا اقیانوسیه، محصولات کامپوزیتی جدید در مهندسی دریایی و دریانوردی ظاهر می‌شوند و نقش فزاینده‌ای ایفا می‌کنند. شرکت Pultron، یک شرکت مواد کامپوزیتی مستقر در نیوزیلند، اقیانوسیه، با یک شرکت طراحی و ساخت ترمینال دیگر برای توسعه و تولید یک محصول کامپوزیتی جدید به نام Waler همکاری کرده است.
والر یک تیر سازه‌ای است که در کنار بخش اسکله نصب شده و چندین شناور بتنی را در بر می‌گیرد و آنها را در کنار هم نگه می‌دارد. والر نقش سازه‌ای کلیدی در ساخت ترمینال ایفا کرد.
این سیستم از طریق یک کامپوزیت پلیمری تقویت‌شده با الیاف شیشه (GFRP) از طریق سیستم میله و مهره به اسکله شناور متصل می‌شود. این میله‌ها، میله‌های بلندی هستند که در دو انتها رزوه شده‌اند و توسط مهره‌ها در جای خود نگه داشته می‌شوند. تیرهای افقی و ستون‌های عمودی بخش کلیدی سیستم اسکله بتنی Unifloat® شرکت Bellingham هستند.
کامپوزیت‌های GFRP به عنوان مصالح هوشمند برای ساخت اسکله مورد استقبال قرار گرفته‌اند. آنها مزایای زیادی نسبت به چوب، آلومینیوم یا فولاد دارند و چرخه عمر طولانی‌تری دارند. و استحکام کششی بالا: کامپوزیت‌ها استحکام کششی بالایی دارند (دو برابر فولاد) و از آلومینیوم سبک‌تر هستند. همچنین در برابر خمش و خستگی مقاوم هستند: حفاظ‌های GFRP در برابر خمش و خستگی بسیار مقاوم هستند و در برابر جزر و مد، امواج و حرکت مداوم کشتی مقاومت می‌کنند.
محصولات کامپوزیت GFRP سازگارتر با محیط زیست و اکولوژی هستند: اسکله‌ها اغلب محل زندگی انواع موجودات دریایی هستند. کامپوزیت‌ها بر اکوسیستم‌های دریایی تأثیری ندارند زیرا باعث خوردگی یا نشت مواد شیمیایی نمی‌شوند. این روشی برای محافظت از محیط زیست است. و از نظر هزینه رقابتی هستند: کامپوزیت‌های GFRP دوام عالی و صرفه‌جویی در طول عمر را ارائه می‌دهند، به خصوص هنگامی که در محیط‌های ساحلی و دریایی استفاده می‌شوند.
محصولات کامپوزیتی GFRP آینده‌ای روشن در مهندسی دریایی دارند: بلینگهام در برخی از زیباترین مکان‌های جهان اسکله ساخته است. با سیستم جدید مواد کامپوزیتی، هیچ اثری از نشت زنگ‌زدگی یا ترک‌های بتنی ناشی از فولاد خورده‌شده وجود ندارد.
زمان ارسال: ۱۴ آوریل ۲۰۲۲ 
