خرید کردن

خبر

با توسعه سریع فناوری پهپاد ، کاربردمواد کامپوزیتدر ساخت اجزای پهپاد بیشتر و گسترده تر می شود. مواد کامپوزیت با داشتن خصوصیات سبک ، با استحکام بالا و مقاوم در برابر خوردگی ، عملکرد بالاتری و عمر طولانی تر برای پهپادها را ارائه می دهند. با این حال ، پردازش مواد کامپوزیت نسبتاً پیچیده است و نیاز به کنترل فرآیند خوب و فناوری تولید کارآمد دارد. در این مقاله ، فرآیند ماشینکاری کارآمد قطعات کامپوزیت برای پهپادها به طور عمیق مورد بحث قرار خواهد گرفت.

ویژگی های پردازش قطعات کامپوزیت پهپاد
فرآیند ماشینکاری قطعات کامپوزیت پهپاد باید ویژگی های ماده ، ساختار قطعات و همچنین عواملی مانند راندمان تولید و هزینه را در نظر بگیرد. مواد کامپوزیت دارای مقاومت بالا ، مدول بالا ، مقاومت در برابر خستگی خوب و مقاومت در برابر خوردگی هستند ، اما با جذب رطوبت آسان ، هدایت حرارتی کم و دشواری پردازش بالا نیز مشخص می شوند. بنابراین ، لازم است که به طور دقیق پارامترهای فرآیند در طی فرآیند ماشینکاری را کنترل کنید تا از دقت بعدی ، کیفیت سطح و کیفیت داخلی قطعات اطمینان حاصل شود.

اکتشاف فرآیند ماشینکاری کارآمد
مطبوعات داغ می توانند فرآیند قالب بندی
قالب گیری مخزن مطبوعاتی یکی از فرآیندهای متداول در ساخت قطعات کامپوزیت برای پهپادها است. این فرآیند با آب بندی خالی کامپوزیت با یک کیسه خلاء روی قالب ، قرار دادن آن در یک مخزن مطبوعاتی داغ و گرم کردن و فشار دادن مواد کامپوزیت با گاز فشرده شده درجه حرارت بالا برای درمان و قالب گیری در یک خلاء (یا غیر Vacuum) انجام می شود. مزایای فرآیند قالب گیری مخزن پرس داغ عبارتند از: فشار یکنواخت در مخزن ، تخلخل کم اجزای کم ، محتوای رزین یکنواخت و قالب نسبتاً ساده ، راندمان بالا ، مناسب برای سطح بزرگ سطح پوست ، صفحه دیواری و قالب گیری پوسته است.

فرآیند HP-RTM
فرآیند HP-RTM (قالب انتقال رزین با فشار بالا) یک به روزرسانی بهینه شده از فرآیند RTM است که مزایای کم هزینه ، زمان چرخه کوتاه ، حجم بالا و تولید با کیفیت را دارد. این فرآیند از فشار فشار بالا برای مخلوط کردن همتایان رزین استفاده می کند و آنها را به قالبهای خلاء بسته بندی شده از قبل با تقویت فیبر و درج های از پیش تنظیم شده تزریق می کند و محصولات کامپوزیت را از طریق پر کردن قالب رزین ، آغشته سازی ، پخت و تزریق به دست می آورد. فرآیند HP-RTM می تواند قطعات کوچک و پیچیده ای را تولید کند و قطعات سازه ای را با استفاده از ابعاد کوچکتر و بهتر از آن دست به دست هم دهد.

فناوری قالب گیری مطبوعات غیر داغ
فناوری قالب گیری غیر داغ یک فناوری قالب بندی کامپوزیت کم هزینه در قسمت های هوافضا است و تفاوت اصلی با فرآیند قالب گیری مطبوعات داغ در این است که این ماده بدون استفاده از فشار خارجی قالب ریزی می شود. این فرایند از نظر کاهش هزینه ، قطعات بزرگ و غیره مزایای قابل توجهی را ارائه می دهد ، ضمن اینکه از توزیع رزین یکنواخت و پخت در فشارها و دما پایین تر اطمینان می یابد. علاوه بر این ، الزامات ابزار سازی قالب گیری در مقایسه با ابزار قالب بندی گلدان داغ بسیار کاهش می یابد و کنترل کیفیت محصول را آسان تر می کند. فرآیند قالب گیری غیر داغ اغلب برای تعمیر قسمت کامپوزیت مناسب است.

فرآیند قالب بندی
فرآیند قالب گیری برای قرار دادن مقدار مشخصی از پیش از پروژ در حفره قالب فلزی قالب ، استفاده از مطبوعات با منبع گرما برای تولید درجه حرارت و فشار خاص است ، به طوری که پیش از این در حفره قالب با نرم شدن گرما ، جریان فشار ، پر از حفره قالب و قالب گیری قالب یک روش فرآیند. مزایای فرآیند قالب گیری عبارتند از راندمان تولید بالا ، اندازه دقیق محصول ، سطح سطح ، به ویژه برای ساختار پیچیده محصولات مواد کامپوزیت به طور کلی می توان یک بار قالب بندی شد ، به عملکرد محصولات کامپوزیت آسیب نمی رساند.

فناوری چاپ سه بعدی
فناوری چاپ سه بعدی به سرعت می تواند قطعات دقیق را با اشکال پیچیده پردازش و تولید کند و می تواند تولید شخصی را بدون قالب تحقق بخشد. در تولید قطعات کامپوزیت برای پهپادها ، می توان از فناوری چاپ سه بعدی برای ایجاد قطعات یکپارچه با سازه های پیچیده ، کاهش هزینه های مونتاژ و زمان استفاده کرد. مهمترین مزیت فناوری چاپ سه بعدی این است که می تواند موانع فنی روشهای قالب بندی سنتی را برای تهیه قطعات پیچیده یک تکه ، بهبود استفاده از مواد و کاهش هزینه های تولید از بین ببرد.

در آینده ، با پیشرفت مداوم و نوآوری فناوری ، می توان انتظار داشت که فرآیندهای تولید بهینه تر به طور گسترده در تولید پهپادها مورد استفاده قرار گیرد. در عین حال ، تقویت تحقیقات اساسی و توسعه کاربرد مواد کامپوزیت برای ترویج توسعه مداوم و نوآوری فناوری پردازش قطعات کامپوزیت پهپاد نیز لازم است.

اکتشاف فرآیند ماشینکاری کارآمد قطعات کامپوزیت برای وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین


زمان پست: نوامبر 18-2024