اخیرا، آژانس فضایی اروپا و گروه آریان (پاریس)، پیمانکار اصلی و آژانس طراحی پرتابگر آریان 6، قرارداد توسعه فناوری جدیدی را برای کشف استفاده از مواد کامپوزیتی فیبر کربن برای دستیابی به سبک وزن در مرحله بالایی امضا کردند. خودروی پرتاب لیانا 6.
این هدف بخشی از طرح PHOEBUS (نمونه اولیه مشکی برتر بسیار بهینه) است.گروه آریان گزارش می دهد که این طرح به طور قابل توجهی هزینه تولید در سطح بالا را کاهش می دهد و بلوغ فناوری سبک وزن را افزایش می دهد.
به گفته گروه آریان، بهبود مستمر پرتابگر آریان 6، از جمله استفاده از فناوری کامپوزیت، کلید افزایش بیشتر رقابت پذیری آن است.MT Aerospace (آگسبورگ، آلمان) به طور مشترک نمونه اولیه فناوری مخزن ذخیره سازی کامپوزیت پیشرفته PHOEBUS با دمای پایین را با گروه آریان طراحی و آزمایش خواهد کرد.این همکاری در می 2019 آغاز شد و قرارداد اولیه طراحی فاز A/B1 تحت قرارداد آژانس فضایی اروپا ادامه خواهد یافت.
پیر گدارت، مدیرعامل گروه آریان، گفت: «یکی از چالش‌های اصلی در حال حاضر، اطمینان از فشرده‌بودن و استحکام مواد کامپوزیت برای مقابله با دمای بسیار پایین و هیدروژن مایع بسیار نفوذپذیر است.»این قرارداد جدید نشان دهنده اعتماد آژانس فضایی اروپا و آژانس فضایی آلمان، تیم ما و شریک ما MT Aerospace است، ما برای مدت طولانی با آنها کار کرده ایم، به خصوص در مورد قطعات فلزی Ariane 6. ما به همکاری خود ادامه خواهیم داد. برای حفظ آلمان و اروپا در خط مقدم فناوری کامپوزیت برودتی برای ذخیره سازی هیدروژن و اکسیژن مایع."
گروه آریان به منظور اثبات بلوغ تمامی فناوری‌های لازم، اعلام کرد که دانش خود را در زمینه فناوری سطح پرتاب و یکپارچه‌سازی سیستم مشارکت خواهد داد، در حالی که MT Aerospace مسئول مواد مورد استفاده در مخازن و سازه‌های ذخیره سازی کامپوزیتی در شرایط دمای پایین خواهد بود. .و تکنولوژی.
فناوری توسعه یافته تحت این قرارداد از سال 2023 در یک نمایشگر برتر ادغام خواهد شد تا ثابت کند که این سیستم با مخلوط اکسیژن مایع و هیدروژن در مقیاس بزرگ سازگار است.گروه آریان اعلام کرد که هدف نهایی آن با PHOEBUS هموار کردن راه برای توسعه بیشتر در سطح ۶ آریان و معرفی فناوری مخزن ذخیره سازی کامپوزیت برودتی برای بخش هوانوردی است.
زمان ارسال: ژوئن-10-2021