خبر

در نوامبر 2022 ، فروش جهانی خودروهای الکتریکی با دو رقمی سال گذشته (46 ٪) افزایش یافت و فروش وسایل نقلیه برقی 18 ٪ از کل بازار جهانی خودرو را به خود اختصاص داد و سهم بازار وسایل نقلیه الکتریکی خالص به 13 ٪ افزایش یافت.
شکی نیست که برق سازی به جهت توسعه صنعت جهانی خودرو تبدیل شده است. در روند جهانی رشد انفجاری وسایل نقلیه انرژی جدید ، مواد کامپوزیت برای جعبه های باتری وسایل نقلیه برقی نیز در فرصت های توسعه بسیار خوبی قرار گرفته است ، و شرکت های بزرگ خودرو نیز نیازهای بالاتری را برای فناوری و عملکرد مواد کامپوزیت برای جعبه های باتری وسیله نقلیه برقی ارائه داده اند.

اتاق ها برای سیستم های باتری وسیله نقلیه الکتریکی با ولتاژ بالا نیاز به تعادل تعدادی از نیازهای پیچیده دارند. اول ، آنها باید خواص مکانیکی طولانی مدت ، از جمله سفتی پیچشی و خمشی را فراهم کنند تا سلولهای سنگین را در طول عمر بسته حمل کنند در حالی که از آنها در برابر خوردگی ، ضربه سنگی ، گرد و غبار و رطوبت رطوبت و نشت الکترولیت محافظت می کنند. در بعضی موارد ، مورد باتری نیز باید بتواند در برابر تخلیه الکترواستاتیک و EMI/RFI از سیستم های اطراف محافظت کند.
دوم ، در صورت تصادف ، پرونده باید سیستم باتری را از خرد شدن ، سوراخ شدن یا اتصال کوتاه به دلیل ورود به آب و رطوبت محافظت کند. سوم ، سیستم باتری EV باید به نگه داشتن هر سلول جداگانه در محدوده عملیاتی حرارتی مورد نظر در طول شارژ/تخلیه در انواع آب و هوا کمک کند. در صورت بروز آتش سوزی ، آنها همچنین باید باتری را تا حد امکان با شعله های آتش از تماس خود دور نگه دارند ، در حالی که از سرنشینان وسیله نقلیه در برابر گرما و شعله های آتش ناشی از فراری حرارتی در داخل باتری محافظت می کنند. همچنین چالش هایی مانند تأثیر وزن در دامنه رانندگی ، تأثیر تحمل انباشت سلول در فضای نصب ، هزینه های تولید ، قابلیت حفظ و بازیافت پایان زندگی وجود دارد.