خبر

در تاریخ 20 مه 2021 ، اولین تراموا جدید بی سیم با بی سیم و قطار نسل جدید چین در چین منتشر شد و مدل های محصول مانند ارتباطات فراملی با سرعت 400 کیلومتر در ساعت و نسل جدیدی از مترو بدون راننده ، امکان حمل و نقل هوشمند آینده و شهر هوشمند را فراهم می کند و توسعه حمل و نقل راه آهن آینده را تقویت می کند.

اولین نوع جدید تراموا منبع تغذیه بی سیم در چین نسل جدیدی از تراموا است. سیستم منبع تغذیه غیر تماسی القایی برای دستیابی به موفقیت در سیستم منبع تغذیه وسایل نقلیه راه آهن در چین از "سیمی" تا "بی سیم" ، خالی از سیستم منبع تغذیه غیر تماس در صنعت راه آهن داخلی است. در همین زمان ، قطار همچنین فن آوری های کلیدی مانند بدنه اتومبیل سبک فیبر کربن ، Bogie چرخ مستقل مجهز به مجهز و ذخیره انرژی روی صفحه را اتخاذ می کند. در مقایسه با تراموا های سنتی ، قطار به ارتقاء جامع در اطلاعات ، راحتی ، صرفه جویی در مصرف انرژی و حفاظت از محیط زیست می رسد. این آخرین دستاورد فن آوری در زمینه تراموا در چین است و نشان دهنده روند تکنولوژیکی تراموا در آینده است. تاکنون قطار سفارشات خارج از کشور را از کشورهایی مانند پرتغال دریافت کرده است.

حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت ، نوآوری با استفاده از مواد کامپوزیت سبک وزن فیبر کربن و درایو همزمان آهنربای دائمی ، تعلیق الکترومغناطیسی آهنربا دائمی + راه آهن «فن آوری های کلیدی ، مانند اجرای مگلف کم سرعت و فیوژن مناسب از فناوری مگلف با سرعت بالا ، کشش معلق با راندمان بالا با راندمان بالا ، نوشابه کم مصرف ، درجه یک روآیی کوچک ، رادیوس قوی ، رادیوس قوی ، پرتودرمانی قوی ، پرتودرمانی قوی ، رادیوس قوی ، تابش قوی ، رادیوس قوی ، تابش قوی ، تابش قوی ، تابش قوی ، پرتودرمانی قوی ، پرتوی قوی ، تابش قوی ، پرتوی قوی ، تابش قوی ، تابش قوی ، پرتودرمانی قوی ، رادیوس قوی ، تابش شدید ، تابش شدید ، تابش کوچک ، تابش کوچک ، تابش کمتری. قطار هوشمند Maglev ، که انتخاب جدیدی را برای شبکه راه آهن تنه ، رمزگذاری دایره ترافیک 0.5 تا 2 ساعت در انباشت شهری و حمل و نقل نقطه به نقطه در داخل شهر فراهم می کند.